机械工程师邢慧堂:岗位成才克难题

2012年05月09日  来源： 新华网

中国铁建十四局集团隧道公司机械工程师邢慧堂，２００３年７月，邢慧堂大学毕业后分配到十四局集团广州地铁项目部，施工中采用法国进口的“芙蓉一号”隧道盾构掘进。大学本科阶段主修机电设备制造及自动化专业的他正好专业对口。面对高度集成化、智能化的隧道盾构掘进机，他立志要在本职岗位上用自己所学知识为社会创造价值。

他用心学习、潜心钻研，白天泡在现场，晚上研究图纸。他将每天的掘进参数抄在日志本上，下班后再回去琢磨，不断对比、摸索存在的关系，并根据不同地层合理调整、优化数据。在一线作业的摸爬滚打中，他很快掌握了这个“洋家伙”的复杂结构和操作性能，成功攻克了硬岩、断层、瓦斯、涌水等不良地层和特殊地质条件的施工难题，在掘进中总结出了一套操作经验。施工完成，广州地铁荣获了建筑行业大奖——鲁班奖。

２００５年至２０１０年，邢慧堂参与了“万里长江第一隧”——南京长江隧道建设，并担任项目总机械师、机长职务。长江隧道所用盾构机从德国量身定做，是世界最先进的泥水平衡盾构机，有３万多个零部件，总长１３４米，总重近４０００吨，高约５层楼。

邢慧堂带领团队组织、参与了这台世界超大盾构机的组装、调试、掘进的全过程。他在工作中大胆创新，敢于向德国制造商的权威挑战，牵头组织对德国原装盾构机设备中不合理之处进行改造，并形成了５５项合理化建议，节约成本６００多万元，提高了设备的工作效率。最后，根据机器显示的数据、姿态、温度甚至从主轴承、输送管道等部件发出的异响，他就可以准确判断出哪里出了故障并及时排除。

在有关专家和权威的帮助指导下，邢慧堂带领年轻的技术团队先后攻克了盾构机直径超大、地质水文复杂、水压高、掘进过程中换刀困难等诸多世界级难题，取得了超大直径盾构机一次性洞门破除等１４项重大科研项目成果，填补了中国乃至世界地下盾构施工领域相关研究的空白。并规避了风险，确保了隧道的安全质量。

他带领团队积极攻关，将技术成果转化为强大生产力。如盾构机在穿越覆土最薄、冒顶塌方风险最大的江中冲槽段时，他采用了“精确控制最佳掘进参数、一次快速掘进通过”的方案，顺利通过该地层，创造了单班１２小时掘进１７米、日掘进３２米、周掘进１７０米和月掘进５６４米的世界同类超大直径泥水平衡盾构机江底施工的新纪录。

盾构机穿越砾砂圆砾复杂地层时，刀具严重磨损。在更换刀具所需周期长、风险大、成本高的情况下，邢慧堂经过反复研究、验证，成功研发了适合复合地层施工的新型刀具，其使用寿命比原进口刀具提高了近１５倍。

今年“五四”青年节前夕，邢慧堂荣获“全国青年岗位能手标兵”称号，成为获得此项殊荣的全国各行业３０名代表之一。