本发明将现有的电气化铁路小型化,结合大跨度拱架多级斜拉支承结构高架在30米左右的空中,形成可供小型电力机车平稳运行的一种空中电气化铁道。
与现有的电气化铁路、有轨电车、地下铁道相比的突出优势主要是最大限度的节省土地和地表空间、建造工期短、设计施工机动灵活、维修移除快捷方便、投资成本低。
本发明 适用于人口稠密土地紧缺昂贵的大中城市区域,可有效缓解交通拥堵运输压力,减少交通事故。节省土地、无三废排放、可发展成一项新产业拉动周边诸多附属产业产生较多就业机会和商业利益。符合国家发展方向及产业政策。蕴藏着广阔的市场空间和应用前景。
合作条件: 专利权转让 一次性支付 9990.万元
独家转让 一次性支付 8880.万元
普通转让 一次性支付 990.万元
投资回收: 按规划设计规模 50千米距离里程 每千米需投资金1600万元
总投资需 80000万元
每年可收回 230000万元 回收期 3.5年